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骨架油封如何安裝

2018-06-07

骨架油封是機(jī)械用來(lái)封油(油是傳動(dòng)系統(tǒng)中最常見(jiàn)的液體物質(zhì),也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的組合墊圈密封件,骨架油封將傳動(dòng)部件中需要潤(rùn)滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤(rùn)滑油滲漏。從骨架油封的密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類(lèi)型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法。

  骨架油封的代表形式是TC骨架油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇骨架油封,一般說(shuō)的油封常指這種TC骨架油封。密封原理:由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤(rùn)滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面,防止了工作介質(zhì)的泄漏,從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過(guò)大,油封泄漏;厚度過(guò)小,可能發(fā)生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒(méi)有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。

  因此,在安裝時(shí),必須在組合墊圈上涂些油,同時(shí)保證骨架油封與軸心線(xiàn)垂直,若不垂直,油封的密封唇會(huì)把潤(rùn)滑油從軸上排干,也會(huì)導(dǎo)致油封密封唇的過(guò)度磨損。在運(yùn)轉(zhuǎn)中,殼體內(nèi)的潤(rùn)滑劑微微滲出一點(diǎn),以達(dá)到在骨架油封密封面處形成油膜的狀態(tài)最為理想。今天內(nèi)容就介紹到這邊,歡迎關(guān)注!后續(xù)內(nèi)容更精彩!

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