液壓油缸中常用的密封件包括：

1、防塵圈

安裝在液壓缸端蓋外側(cè)，主要作用是清除附著在活塞桿上的灰塵和水分，防止其進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部。具有耐磨性好、抗擠出、耐沖擊、壓縮變形小、易于安裝等特點。

2、活塞桿密封圈

安裝在端蓋內(nèi)側(cè)，主要負(fù)責(zé)防止液壓油的外泄，是系統(tǒng)中承受壓力的關(guān)鍵部件。要求靜止?fàn)顟B(tài)下保壓性能好，運動中承壓要高，密封性能要好，摩擦因數(shù)小，抗擠出能力強等。

活塞桿密封圈由聚氨酯或丁腈橡膠制成，在某些場合，需要與支撐環(huán)一起使用，支撐環(huán)用于防止密封圈在壓力作用下發(fā)生擠壓變形。

活塞密封桿需要均勻地作用于密封區(qū)域，耐磨性好，介質(zhì)兼容性好，摩擦系數(shù)低，耐高低溫，結(jié)構(gòu)緊湊，方便安裝。

3、導(dǎo)向支撐環(huán)

安裝在端蓋和活塞上，用于支撐活塞桿和活塞，保證其直線運動，避免因受力不均導(dǎo)致的密封性能下降。

導(dǎo)向支撐環(huán)的使用壽命直接影響到活塞密封和活塞桿密封的使用效果與壽命，所以對導(dǎo)向帶和支撐環(huán)的要求也較高，比如摩擦系數(shù)小，硬度高，使用壽命長等。

4.端蓋密封圈

用于油缸端蓋與缸壁之間的密封，防止液壓油從間隙中泄漏。通常由丁腈橡膠O形圈和支撐環(huán)組成。

5.活塞密封圈

用于隔離液壓缸內(nèi)部的兩個腔室，是內(nèi)部主要的密封元件。

通常為兩件式，外圈由聚四氟乙烯或尼龍制成，內(nèi)圈由丁腈橡膠制成。也有多種變體，包括采用涂有聚四氟乙烯的青銅，等等。在單作用油缸上，也有采用聚氨酯U形杯的。