液壓油泵壓力不夠一般是由以下方面的故障引起的：未吸油，流量不夠，吸空，泵損。

1、液壓泵損壞，滑靴損壞或者滑雪和柱賽球頭密封損壞；斜盤磨損；柱塞和缸孔磨損；變量機構失靈；配油盤磨損或缸體配油端面磨損；液壓泵的LS閥磨損、壓力截斷閥磨損、恒功率閥磨損；解決方法換液壓泵。

2、壓力真假判斷。實際有壓力，只是沒有顯示，壓力表開關未打開，打開壓力表開關。大量壓力表顯不出較低壓力，換量程適壓力表。壓力表損壞，換壓力表。

3、電機轉向不對改變電機轉向，液壓泵機轉向不對，不能吸油，系統(tǒng)沒有壓力。電機轉向不對，有的液壓系統(tǒng)會導致液壓泵的損壞。所以新液壓泵啟動前，應該把液壓泵的正確轉向弄清楚，用手攀液壓泵軸，使液壓泵的吸油管充滿油；在液壓泵的進出口之間，接通徑合適的反向短路單項閥。

4、吸油問題。郵箱的空濾器堵塞，應當清洗空濾器；液壓泵吸油管內空氣較多，啟動前確保吸油管充滿油；液壓泵吸油濾油器露出液面，加油到正常液面；油變質，黏度過大，液壓泵吸空，應當換油。液壓泵吸不抱油就影響系統(tǒng)壓力；液壓泵吸空是液壓系統(tǒng)主要危害根源。液體壓力低于空氣分離壓的時候，液體中的空氣分離出來。

5、泄露量大。液壓泵內泄過大，臟物或配油表面磨損所致，清洗液壓油泵或換液壓泵；液壓泵外泄過大，從泄油管處可看，應清洗液壓泵或者換液壓泵；系統(tǒng)泄露過大，可能溝通高低壓的原件，應檢查漏損部位，清洗維修或更換。液壓泵的流量供不上泄漏量，壓力建立不起來，密封間隙磨損，油臟是主要原因。

6、控制閥失靈。如果液壓泵壓力截斷閥設置壓力太低，調整截斷閥壓力；液壓泵LS閥卡滯在液壓泵的排量偏低位置，應清洗LS閥，液壓泵恒功率閥設置壓力太低，應調整恒功率閥彈簧；系統(tǒng)總安全閥設定壓力過低。負載敏感變量液壓泵上的三個控制閥的調定壓力，總安全閥調定壓力低，壓力油被抵押溢出。壓力閥的調整，關系到壓力大小和保證安全問題。
（文字來源于網絡，有侵權請聯(lián)系刪除）